При обробці гумових конвеєрних стрічок великий вплив на зносостійкість гуми мають різновид, дозування та дисперсність наповнювача та армуючого агента. Зносостійкість безпосередньо залежить від вмісту каучуку. Все, що може підвищити комбінований каучук. Всі фактори корисні для зносостійкості, тому у міру збільшення площі поверхні сажі, покращення структури та збільшення ступеня дисперсності зносостійкість також збільшується. Дисперсність сажі впливає на стійкість гуми до стирання; в суворих умовах Структурний ефект нижньої сажі є значним. Взагалі кажучи, на зносостійкість гумової суміші впливає дисперсія сажі. Коефіцієнт стійкості до стирання гумової суміші, наповненої сажею з високою зносостійкістю, приблизно на 10 відсотків вище, ніж у середньої. Сажа, що подрібнюється, на 20 відсотків нижча, а стійкість до стирання сажі середньої зносостійкості виробника гумових ременів є особливою. відмінний у випробуваннях на високу температуру навколишнього середовища та суворі умови;
Результати досліджень показують, що в натуральному каучуку або стирол-бутадієн-каучуку зазвичай використовується 50-60phr сажа, а 5-7phr олія підходить. Якщо кількість занадто велика, стійкість до стирання зменшиться. Кількість сажі в бутадієновому каучуку змінено з 45 phr збільшено з 60 до 70 phr. Коли кількість масла збільшується від Sphr до 15-20phr, стійкість гумової суміші до стирання покращується. Гумова суміш, в основному з бутадієнового каучуку, має кращу стійкість до стирання, ніж високонаповнена суміш виробника широкого гумового ременя. Гума з низьким наповнювачем; інші методи підвищення стійкості гуми до стирання: метод обробки поверхні використовує рідкий або газоподібний пентафторид сурми або соляну кислоту або хлор для обробки поверхні нітрильного каучуку для зниження коефіцієнта тертя гумових виробів і підвищення зносостійкості виробів Наприклад, коли гума піддається багаторазовим змінним навантаженням (або деформаціям) на важку конвеєрну стрічку цементного заводу, явище, при якому структура або продуктивність матеріалу змінюється, називається втомою. У міру розвитку процесу втоми явище, яке призводить до пошкодження матеріалу, називається втомним руйнуванням. , Обидва не можуть бути рівними.

З розвитком процесу втоми міцність на розрив спочатку зростає, а потім має тенденцію до зниження після крайніх двох, тоді як міцність на розрив, динамічний модуль і тангенс втрат спочатку зменшуються, а потім збільшуються після мінімального значення. Різні властивості. Під час процесу втоми відбулися зміни. Причиною змін фізичних властивостей є зміни структури, викликаної втомою. Структура каучуку змінюється під час багаторазових процесів втоми при розтягуванні. Хоча ці структурні зміни дуже важливі для деяких продуктів, вимірювання є громіздким і складним. Для більшості виробів основним аспектом є пошкодження від втоми, що виявляються тріщинами та повним розривом. Тому ми обговоримо пов’язані проблеми дизайну рецептури з втомними пошкодженнями. Механізм пошкодження може включати термічну деградацію, окислення, озонову ерозію та пошкодження через поширення тріщин є суворо комплексним процесом механіки та хімії. Під час зворотно-поступальної деформації гуми процес релаксації, що генерується в матеріалі, занадто пізно для завершення в межах циклу деформації, що призводить до внутрішнього виробництва. Напруга не може бути рівномірно розподілена, можливо:
У деяких дефектах (наприклад, тріщинах, слабких зв'язках тощо), що викликають пошкодження, крім того, оскільки гума є в'язким полімером: її деформація включає оборотну деформацію та необоротну деформацію, при періодичній деформації необоротна деформація викликає застій. енергія перетворюється в теплову енергію теплоізоляційної конвеєрної стрічки, що підвищує внутрішню температуру матеріалу, а міцність полімерного матеріалу в цілому знижується з підвищенням температури, що призводить до скорочення втомної довговічності гуми. Коротше кажучи, втомне руйнування гуми не є чисто механічним. Втома часто супроводжується термічним пошкодженням;
При аналізі втомного руйнування гуми можна вважати, що енергія, прикладена кількома розтягуваннями, призведе до незначного розриву початкового диссипатора:
Розслаблення зосередженого напруження на його периферії буде споживатися розширенням мікророзриву, починаючи з центру руйнування через певний період часу, щоб досягти втомного руйнування. Якщо енергія, споживана першою формою, дорівнює EA, а енергія, споживаною останньою формою, дорівнює EB, тоді загальна енергія E, необхідна для досягнення клею втомного руйнування, дорівнює: E=EA плюс EB, і розміри EA і EB змінюються залежно від умов втомного руйнування.






